เชื้อเพลิงกัญชา- แหล่งเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

พื้นฐาน: กัญชาสามารถให้เชื้อเพลิงได้สองประเภท.
1. เฮมพ์ไบโอดีเซล - ทำจากน้ำมันของ (กด) เมล็ดป่าน.
2. เอทานอลกัญชา/เมทานอล - ทำจากก้านหมัก.

ชี้แจงเพิ่มเติม, เอทานอลป่าน ทำจากสิ่งต่างๆเช่นธัญพืช, น้ำตาล, แป้ง, เศษกระดาษและผลิตภัณฑ์จากป่า, และเมทานอลทำจากเศษไม้ / เยื่อกระดาษ. โดยใช้กระบวนการต่างๆเช่นการทำให้เป็นแก๊ส, กรดไฮโดรไลซิสและเอนไซม์, ป่านสามารถใช้ทำทั้งเอทานอลและเมทานอล.

ในสมัยสงครามน้ำมันนี้, น้ำมันสูงสุด (และราคาที่พุ่งสูงขึ้น), การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการรั่วไหลของน้ำมันเช่นในอ่าวโดย BP, การส่งเสริมทางเลือกที่ยั่งยืนเช่นเอทานอลป่านมีความสำคัญมากกว่าที่เคย. กัญชากลายเป็นพืชเชื้อเพลิงที่ประหยัดต้นทุนและมีคุณค่าที่สุดในบรรดาพืชเชื้อเพลิงทั้งหมดที่เราสามารถเติบโตได้ในระดับที่สามารถขับเคลื่อนโลกได้.

และตามที่ปรากฎ, เหตุผลทั้งหมดสำหรับการห้ามป่าน - และการห้ามดื่มแอลกอฮอล์ - อาจเป็นเชื้อเพลิงให้ตระหนักว่าการผลิตน้ำมันถูกคุกคามโดยแหล่งเชื้อเพลิงที่แข่งขันกัน, โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ไม่ต้องดัดแปลงรถของคุณ!

เฮมพ์ไบโอดีเซลคืออะไร?
เฮมพ์ไบโอดีเซล เป็นชื่อของเชื้อเพลิงออกซิเจนชนิดเอสเทอร์ที่ทำจากน้ำมันกัญชา. แนวคิดของการใช้น้ำมันพืชเป็นเชื้อเพลิงเครื่องยนต์มีมาตั้งแต่สมัยก่อน 1895 เมื่อดร. รูดอล์ฟดีเซลพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแรกที่ใช้น้ำมันพืช. ดีเซลแสดงให้เห็นถึงเครื่องยนต์ของเขาในงานนิทรรศการโลกในปารีส 1900 โดยใช้น้ำมันถั่วลิสงเป็นเชื้อเพลิง. เฮมพ์ไบโอดีเซลมาจากการกดเมล็ดป่านเพื่อสกัดน้ำมัน. ผ่านกระบวนการอธิบาย ที่นี่ , ป่านไบโอดีเซลสามารถทำได้.

ไบโอดีเซลกัญชาสามารถผลิตได้จากในประเทศ, พืชน้ำมันทดแทนเช่นป่าน. ที่มีมากกว่า 30 สหรัฐอเมริกาที่ประสบความสำเร็จหลายล้านคน. ไบโอดีเซลป่านถนนไมล์อาจเป็นคำตอบสำหรับการร้องขอแหล่งเชื้อเพลิงหมุนเวียนของเรา. การเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเชื้อเพลิงหมุนเวียนไม่ได้หมายความว่าเราไม่ควรลดการบริโภค แต่จะช่วยแก้ไขผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เราเลือก. ป่านเป็นแหล่งเชื้อเพลิงหมุนเวียนมากกว่าที่คุณรู้

ทำไมเฮมพ์ไบโอดีเซล?

• ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกเดียวที่ทำงานในระบบธรรมดาทั่วไป, เครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่มีการดัดแปลง.
• สามารถจัดเก็บได้ทุกที่ที่เก็บน้ำมันดีเซลปิโตรเลียม. ไบโอดีเซลมีความปลอดภัยในการจัดการและขนส่งเนื่องจากสามารถย่อยสลายทางชีวภาพได้เช่นเดียวกับน้ำตาล, 10 มีพิษน้อยกว่าเกลือแกงหลายเท่า, และมีจุดวาบไฟสูงประมาณ 300 F เทียบกับน้ำมันดีเซลปิโตรเลียม, ซึ่งมีจุดวาบไฟ 125 ฉ.
• ไบโอดีเซลสามารถผลิตได้จากในประเทศ, พืชน้ำมันทดแทนเช่นป่าน.
• ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว 30 ถนนที่ประสบความสำเร็จหลายล้านไมล์ในสหรัฐอเมริกา, และมากกว่า 20 ปีที่ใช้ในยุโรป.
• เมื่อเผาในเครื่องยนต์ดีเซล, ไบโอดีเซลแทนที่กลิ่นไอเสียของน้ำมันดีเซลด้วยกลิ่นหอมของกัญชา, ข้าวโพดคั่วหรือเฟรนช์ฟรายส์.
• ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกเดียวในสหรัฐอเมริกาในการทดสอบผลกระทบต่อสุขภาพของ EPA Tier I ภายใต้หัวข้อ 211(ข) ของพระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์, ซึ่งให้ข้อมูลคุณลักษณะผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์อย่างละเอียดที่สุดเท่าที่เทคโนโลยีปัจจุบันจะอนุญาต.
• ไบโอดีเซลคือ 11% ออกซิเจนตามน้ำหนักและไม่มีกำมะถัน.
• การใช้ไบโอดีเซลสามารถยืดอายุเครื่องยนต์ดีเซลได้เนื่องจากมีการหล่อลื่นมากกว่าน้ำมันดีเซลปิโตรเลียม, ในขณะที่สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, จุดระเบิดอัตโนมัติ, กำลังขับ, และแรงบิดของเครื่องยนต์ไม่ได้รับผลกระทบจากไบโอดีเซล.
• สำนักงานงบประมาณรัฐสภา, กระทรวงกลาโหม, กระทรวงเกษตรของสหรัฐอเมริกา, และอื่น ๆ ได้พิจารณาแล้วว่าไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำสำหรับยานพาหนะเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของพระราชบัญญัตินโยบายพลังงาน.

คลิกที่นี่ เพื่อดูวิธีการหนึ่งในการทำไบโอดีเซลด้วยน้ำมันเมล็ดป่าน