شرکت Hemp.com- خانه کنفی

پلاستیک کنف - آینده پایداری

هنری فورد برای ساخت درها و گلگیرهای اتومبیل از پلاستیک سلولزی شاهدانه و سیزال استفاده کرد 1941. هنری فورد در فیلم نشان داد که او کنف ماشین ها در برابر ضربات چکش پایدارتر از ماشین های جسمی فولادی بودند.

هنری فورد کنف و ماشین سویاعنصر اصلی ساخت پلاستیک سلولز است که از نفت گرفته می شود, اما ترکیبات سمی پتروشیمی تنها راه تولید پلاستیک نیست. پلاستیک ها را می توان از سلولز گیاهی تهیه کرد, و از آنجا که کنف بزرگترین تولید کننده سلولز در زمین است (موانع می تواند باشد 85% سلولز), منطقی است که غیر سمی باشد, پلاستیک قابل تجزیه از کنف و سایر مواد آلی, به جای اینکه بگذارید زباله های ما پر از زباله شود. موزهای کنف را می توان به مواد بسته بندی سلفون نیز تبدیل کرد, که تا دهه 1930 معمول بود, یا ممکن است با هزینه کم تولید شوند, جایگزینی قابل استفاده برای پلی استایرن.

پیشرفت های اخیر فن آوری با پلاستیک های قابل تجزیه که از نشاسته ذرت ساخته شده منجر به تولید ماده جدیدی بر پایه کنف شده است. پلاستیک کنف (استرالیا) شرکای خود را تهیه کرده اند که توانسته اند محصول جدیدی تولید کنند 100% مواد قابل تجزیه بیولوژیکی که به طور کامل از کنف و ذرت ساخته می شوند. این ماده جدید دارای استحکام و کیفیت فنی منحصر به فردی است که قبلاً هنوز دیده نشده است, و این ماده جدید با استفاده از قالبهای موجود می تواند تقریباً به هر شکلی تزریق یا قالب گیری شود, از جمله ظروف آرایشی, دیسک های گلف Frisbee, و غیره.

Zellform (اتریشی) رزین پلاستیکی کنفی به نام Hempstone ایجاد کرده است, برای استفاده در آلات موسیقی, بلندگوها, و مبلمان. Hempstone تقریباً به هر شکلی قابل تراشیدن است و باعث می شود تعداد برنامه ها نامحدود باشد.

کنف در حال حاضر به صورت پانل درب و داشبورد فشرده ساخته می شود. خودروسازانی مانند فورد, جنرال موتورز, کرایسلر, زحل, بی ام و, هوندا, و مرسدس در حال حاضر از صفحات درب کامپوزیت کنف استفاده می کنند, تنه, آسترهای سر, و غیره.

قیمت این کامپوزیت های کنف نسبت به نمونه های فایبرگلاس خطرناک کمتر است. هزینه تعویض فایبرگلاس کنف فقط هزینه دارد 50 به 70 سنت یک پوند. این کامپوزیت های کنف می توانند جایگزین الیاف کربن و شیشه شوند, که دارای مشکلات زیست محیطی و وزنی هستند, و فرار از 60 سنت به 5 دلار در هر پوند.
دلیلی که چرا تقریباً همه سازندگان اتومبیل اروپایی به پانل های درب مبتنی بر کنف روی می آورند, ستون ها, پشتی صندلی, آسترهای بوت, کنسول های کف, پانل های ابزار, و سایر اجزای خارجی به این دلیل است که محصولات مبتنی بر کنف ارگانیک سبک تر هستند, ایمن تر در تصادفات, قابل بازیافت, و با دوام تر.

این پلاگین ها و رزین های کنف بی پایان هستند, و ترکیبات زیستی. تقریباً هر شکل و هدفی را می توان با پلاستیک های زیست کامپوزیت برآورده کرد. پلاستیک های کنف در حال افزایش است, فقط یک مسئله زمان است که نیاز به رشد شاهدانه در ایالات متحده برای پاسخگویی به خواسته های خود را خواهیم دید.

به بالا بروید