مواد البناء المركبة
مركبات القنب ومستقبل مستدام
أ مادة مركبة (تسمى أيضًا مادة تكوين أو تقصيرها إلى مركب, وهو الاسم الشائع) هي مادة مصنوعة من مادتين أو أكثر من المواد المكونة لها خصائص فيزيائية أو كيميائية مختلفة بشكل كبير, عند الجمع, إنتاج مادة ذات خصائص مختلفة عن المكونات الفردية. تظل المكونات الفردية منفصلة ومتميزة داخل الهيكل النهائي, التفريق بين المواد المركبة والخلائط والمحاليل الصلبة.
مركبات القنب
استخدام عيدان زادت الألياف كتعزيز في المواد المركبة في السنوات الأخيرة كاستجابة للطلب المتزايد على تطوير المواد القابلة للتحلل, مستدام, والمواد القابلة لإعادة التدوير. تم العثور على ألياف القنب في ساق النبات مما يجعلها قوية وصلبة, مطلب أساسي لتقوية المواد المركبة. الخواص الميكانيكية لـ ألياف القنب قابلة للمقارنة مع الألياف الزجاجية. لكن أكبر عيب لها هو التباين في خصائصها. مركبات مصنوعة من ألياف القنب مع اللدائن الحرارية, بالحرارة, وأظهرت المصفوفات القابلة للتحلل خصائص ميكانيكية جيدة. عدد من المعالجات السطحية بألياف القنب, تستخدم لتحسين الترابط بين الألياف / المصفوفة, أدت إلى تحسينات كبيرة في الخواص الميكانيكية للمركبات.
في 1941, نبات القنب (وفلوريدا الفأس) تم استخدامها في مركبات مصفوفة الراتنج لهيكل سيارة هنري فورد التي كانت قادرة على تحمل تأثير عشر مرات على لوحة معدنية مكافئة. لسوء الحظ ، لم تدخل السيارة في الإنتاج العام بسبب القيود الاقتصادية في ذلك الوقت.