ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੈ ਭੰਗ ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਰਫਤਾਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਚਿਕਿਤਸਕ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਭੰਗ ਪੌਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਉਪ-ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ; ਇਸ ਵਿਚ ਭੰਗ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਨਸਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਉਦਯੋਗਾਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੇ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ 7 ਸਾਲ, ਤੋਂ ਉੱਠ ਰਿਹਾ ਹੈ $4.71 ਵਿਚ ਅਰਬ 2019 ਨੂੰ $15.26 ਵਿਚ ਅਰਬ 2027.
ਕਾਰਬਨ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ
ਸਟੀਵ ਡੀਏਂਜੈਲੋ, ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਭੰਗ ਕਾਰਕੁਨ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੰਗ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
“ਭੰਗ ਕੀਟਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੈਪਚਰ 22 ਟਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਤੀ ਹੈਕਟੇਅਰ. ਇਹ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਫਾਈਟੋਰਮੇਡੀਏਟਰ ਜੋ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ਹਿਰ ਕੱ extਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ roਾਹ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਣ-ਉਤਪਾਦਕ ਜਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਉਤਪਾਦਕ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ,”ਡੀਏਂਜੈਲੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: “ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਫਸਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਭੰਗ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਪੁਨਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਖੇਤੀ ਗੁਣ.”
ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਭੰਗ ਫੈਬਰਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੋਲੰਬਸ ਦੇ ਕੈਰੇਵਿਲਜ਼ ਵਿਚ ਰੇਮਬ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਕੈਨਵੈਸਜ਼ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ. ਹੁਣ, ਇਹ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਹੈਂਪ ਦੇ ਵਿਘਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੂਤੀ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ.
ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਲਈ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਰਮ, ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ, ਅਤੇ ਟਿਕਾ., ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੂਤੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੂਤੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ 43% ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਾਰੇ ਰੇਸ਼ੇ ਦੀ, ਭੰਗ ਅੱਗੇ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਆਈਕਨਿਕ ਜੀਨਸ ਕੰਪਨੀ ਲੇਵੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ 27% ਇਸ ਦੇ ਡੈਨੀਮ ਦੀ ਕਪਾਹ ਦਾ, ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਧੱਕੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ. ਕਿਉਂ? ਸੂਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੀਟਨਾਸ਼ਕਾਂ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਭੰਗ ਵੱਧ ਉਗਾਏਗਾ.
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਪਾਹ ਲਈ ਹੈ 10% ਕੀੜੇਮਾਰ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ 25% ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਟਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ, ਭੰਗ ਜਦ, ਇਸ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਕ ਹੈਕਟੇਅਰ ਭਾਂਤ ਸੂਤੀ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਕਪੜੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਤਣ ਤੋਂ ਕੱ .ੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਹੜਾ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ 15 ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪੌਦੇ.
ਕਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੋਟਲ ਚੇਨਾਂ ਵੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈਂਪ ਫੈਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੇਲਾ ਥੋਰਨ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਭਾਵਕਾਂ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ.
ਪੈਟਾਗੋਨੀਆ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਹਾੜੀ ਕਪੜੇ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਇਸਦੇ ਟਿਕਾable ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਭੰਗ ਦੇ ਬਣੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵੀ ਅਰੰਭ ਕੀਤੀ.
ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ
ਹੈਮਪ੍ਰੈਕਟ, ਕੰਕਰੀਟ ਨੰਗੀ ਅਤੇ ਚੂਨਾ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਉੱਲੀ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲੋਂ ਨਮੀ. “ਇਹ ਆਮ ਕੰਕਰੀਟ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਸੁੱਕਦਾ ਹੈ,” ਡੀਏਂਜੈਲੋ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਨਾਂ structਾਂਚਾਗਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.
ਭੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ. “ਇਸ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ,” ਬਰੂਸ ਲਿੰਟਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਹਿ-ਬਾਨੀ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਨੀ ਕੈਨੋਪੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੀਈਓ. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹਕ ਵਿਕਾਸ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਏ “ਖਾਲੀ ਚੈੱਕ ਕੰਪਨੀ” ਜੋ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ $150 ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਮਈ ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ hempire ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਨੈਸਡੈਕ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.
BMW ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਤ i3 ਅਤੇ i8, ਪਰ ਉਹ ਪਾਇਨੀਅਰ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਵਿੱਚ 1941, ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦਾ ਸਰੀਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਭੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਭੰਗ 'ਤੇ ਭੱਜਿਆ ਬਾਇਓਫਿ .ਲ.
ਭੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਬੇਅੰਤ ਵਰਤੋਂ ਹਨ, ਬੈਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਬਕਸੇ ਅਤੇ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦੈਂਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਨੋਕੋ ਉਤਪਾਦ, ਕਾਂਸਟੈਂਟੀਆ ਫਲੈਕਸੀਬਲਜ਼, ਓ. ਬਰਕ, ਕਲੈਕਨਰ ਪੇਂਟਾਪਲਾਸਟ ਅਤੇ ਐਮ ਜੀ ਅਮਰੀਕਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ.
ਬਾਇਓਫਿ .ਲ
1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਫੋਰਡ ਕੋਲ ਹੈਂਪ ਬਾਇਓਮਾਸ ਤੋਂ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਕੱ toਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਹੂਲਤ ਸੀ. ਕਾਰਨ? ਬਾਇਓਫਿ .ਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਹੈਂਪ ਬੀਜ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ, ਭੰਗ ਲਗਭਗ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 780 ਪ੍ਰਤੀ ਹੈਕਟੇਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਟਰ, ਬਾਰੇ 4 ਸੋਇਆਬੀਨ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ.
ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਬਾਇਓਮਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਥੇਨੋਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਾਇਓਫਿelsਲਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਲਕੋਹਲ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਕੀ ਜਾਂ ਗੰਨੇ ਤੋਂ ਕੱractedੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏ 2010 ਕਨੈਟੀਕਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਭੰਗ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਇਕ ਹੈ 97% ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਲੈਂਦਾ ਹੈ 50% ਉਨੀ energyਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਾਇਓਫਿ .ਲ, ਜੋ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਭੰਗ ਬਾਲਣ ਇੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਭੰਗ ਬਾਇਓਫਿ .ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ. ਪਰ, ਬਾਅਦ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਲੇਖ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਇਥੇ ਨਾਟੋਨ ਪੋਨੀਮੈਨ ਅਤੇ ਜੇਵੀਅਰ ਹੈਸੀ ਦੁਆਰਾ