นับตั้งแต่อุตสาหกรรม กัญชา กระบวนการทำให้ถูกต้องตามกฎหมายเริ่มได้รับแรงผลักดันจากทั่วโลก, ได้รับการกล่าวขานมากมายเกี่ยวกับมัน ศักยภาพทางการแพทย์และการรักษา. เฮมพ์เป็นพืชชนิดย่อยของพืชกัญชา; มันไม่มีผลทางจิตประสาทส่วนใหญ่ของกัญชา, แต่สามารถใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับหลายอุตสาหกรรมเช่นสิ่งทอและการก่อสร้าง. ในความเป็นจริง, ยอดขายภาคอุตสาหกรรมคาดว่าจะเพิ่มเป็นสามเท่าในครั้งต่อไป 7 ปี, เพิ่มขึ้นจาก $4.71 พันล้านใน 2019 ถึง $15.26 พันล้านใน 2027.
การลดรอยเท้าคาร์บอน
สตีฟ DeAngelo, หนึ่งในนักเคลื่อนไหวด้านกัญชาที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา, กล่าวว่าป่านมีความสามารถในการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมแทบทุกชนิด.
“ กัญชาสามารถปลูกได้โดยไม่ต้องใช้ยาฆ่าแมลง. จับ 22 ตันของคาร์บอนในชั้นบรรยากาศต่อเฮกตาร์. มันเป็นสิ่งที่มีประสิทธิภาพ phytoremediator ที่สกัดสารพิษอุตสาหกรรมจากดินที่ปนเปื้อน. และ, เช่นเดียวกัน, มันเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการควบคุมการกัดเซาะและการแก้ไขดินแดนที่ไม่ก่อให้เกิดประโยชน์หรือผลผลิตเพียงเล็กน้อย,” DeAngelo กล่าว. และเพิ่ม: “ตอนนี้เราใช้ประโยชน์จากศักยภาพของโรงงานป่านอุตสาหกรรมเป็นพืชหมุนเวียนด้วย การเกษตรปฏิรูป คุณภาพ.”
อุตสาหกรรมสิ่งทอ
ผ้าใยกัญชงมีมานานแล้ว, ตั้งแต่ผืนผ้าใบของ Rembrandt ไปจนถึงใบเรือในคาราวานของโคลัมบัส. ตอนนี้, ที่ สิ่งทอ อุตสาหกรรมกำลังประสบกับการหยุดชะงักของกัญชาอย่างมาก, โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนผ้าฝ้าย.
วัสดุสามารถแปรรูปให้มีน้ำหนักเบา, อ่อนนุ่ม, ระบายอากาศ, และทนทาน, แทนที่การใช้ผ้าฝ้ายส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมสิ่งทอ. ถือว่าฝ้ายเป็นตัวแทน 43% ของเส้นใยทั้งหมดที่ใช้สำหรับเสื้อผ้าและสิ่งทอทั่วโลก, ป่านมีโอกาสมากมายรออยู่ข้างหน้า.
ตัวอย่างเช่น, Levi’s บริษัท ผลิตกางเกงยีนส์สัญลักษณ์เพิ่งประกาศโครงการนำร่องเพื่อแทนที่ 27% ของผ้าฝ้ายเดนิมผสมป่าน, ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันความยั่งยืนโดยรวม. ทำไม? ผ้าฝ้ายต้องการน้ำมากขึ้น, สารกำจัดศัตรูพืช, และดินที่ปลูกได้ดีกว่าป่าน.
ประมาณว่าฝ้ายมีบัญชีสำหรับ 10% การใช้ยาฆ่าแมลงและ 25% ของยาฆ่าแมลงทั่วโลก, ในขณะที่ป่าน, เนื่องจากความยืดหยุ่น, ต้องใช้สารเคมีน้อยมากในการเจริญเติบโต. เพื่อความแม่นยำ, ป่านหนึ่งเฮกตาร์สามารถผลิตเสื้อผ้าได้มากกว่าผ้าฝ้ายสามเท่า. เนื่องจากเส้นใยที่ใช้ในอุตสาหกรรมถูกสกัดจากลำต้นของพืชกัญชา, ซึ่งผอมและสูง, ช่วยให้ผู้ปลูกมีประมาณ 15 พืชต่อตารางเมตร.
เครือโรงแรมหรูหลายแห่งได้เข้าร่วมการคลั่งไคล้ป่าน, และแบรนด์แฟชั่นป่านได้ร่วมมือกับผู้มีอิทธิพลอย่าง Bella Thorne เพื่อเผยแพร่วิสัยทัศน์ของพวกเขาต่อไป.
Patagonia, แบรนด์เสื้อผ้าเสือภูเขาระดับพรีเมี่ยม, ได้เปิดตัวเสื้อผ้าที่ทำจากป่านซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่ยั่งยืนเช่นกัน.
การก่อสร้างและพลาสติก
Hempcrete, คอนกรีตทำด้วยป่านและปูนขาว, มีน้ำหนักเบาและทนไฟได้ดีกว่า, เชื้อรา, และความชื้นมากกว่าคอนกรีตทั่วไป. “สามารถสร้างได้แข็งแรงพอ ๆ กับคอนกรีตธรรมดาและดักจับคาร์บอนในชั้นบรรยากาศเมื่อแห้ง,” เพิ่ม DeAngelo. นอกจากนี้, สามารถใช้ได้โดยไม่มีวัตถุประสงค์เชิงโครงสร้าง, เป็นฉนวนกันความร้อนและอะคูสติก.
กัญชงไม่เพียง แต่มีประโยชน์, มันแข็งแรง. “เส้นใยของมันแข็งแรงกว่าเหล็ก,” Bruce Linton กล่าว, ผู้ร่วมก่อตั้งและอดีตซีอีโอของ Canopy ยักษ์ใหญ่แห่งวงการกัญชาของแคนาดา. ผู้บริหารเพิ่งสร้าง Collective Growth, ก “บริษัท เช็คเปล่า” ที่เพิ่มขึ้น $150 ล้านในเวลาไม่ถึงสองเดือนและเปิดตัวที่ Nasdaq ในเดือนพฤษภาคมโดยมีเป้าหมายในการสร้างสายใยอุตสาหกรรมระดับโลก.
BMW ยังใช้พลาสติกป่านในรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น, รวมทั้ง i3 และ i8, แต่พวกเขาไม่ใช่ผู้บุกเบิก: ใน 1941, Henry Ford นำเสนอโมเดลรถที่สร้างจากตัวถังทั้งหมด ป่านพลาสติก และวิ่งบนกัญชา เชื้อเพลิงชีวภาพ.
พลาสติกกัญชา มีการใช้งานที่ไม่สิ้นสุด, รวมถึงกระเป๋า, กล่องและ, ซึ่งแตกต่างจากพลาสติกสังเคราะห์, ผลิตจากวัสดุหมุนเวียนและย่อยสลายได้. ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์เช่น Sonoco Products, ความยืดหยุ่นของ Constantia, โอ. เบิร์ก, Klöckner Pentaplast และ MG America ได้ประกาศความสนใจในเนื้อหานี้แล้ว.
เชื้อเพลิงชีวภาพ
ในช่วงทศวรรษที่ 1930, ฟอร์ดมีโรงงานทั้งหมดที่ถูกกำหนดให้สกัดไบโอดีเซลจากชีวมวลกัญชา. เหตุผล? เชื้อเพลิงชีวภาพ ที่ทำจากเมล็ดป่านอัดสามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไปได้. โดยใช้วิธีนี้, ป่านสามารถผลิตได้ประมาณ 780 ลิตรน้ำมันต่อเฮกตาร์, เกี่ยวกับ 4 มากกว่าถั่วเหลืองหลายเท่า.
นอกจากนี้, ชีวมวลป่านที่เหลือสามารถใช้ในการผลิตเอทานอลได้, แอลกอฮอล์ที่สำคัญในการสร้างเชื้อเพลิงชีวภาพ, ซึ่งสกัดจากข้าวโพดหรืออ้อย. ก 2010 ผลการศึกษาจากมหาวิทยาลัยคอนเนตทิคัตพบว่าน้ำมันกัญชามีสาร 97% อัตราการแปลงเป็นดีเซล.
แม้ว่าจะใช้เวลาประมาณ 50% เชื้อเพลิงชีวภาพมากขึ้นเพื่อสร้างพลังงานเช่นเดียวกับที่ผลิตโดยปิโตรเลียม, เชื้อเพลิงกัญชาเป็นทางเลือกทดแทนและไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม. ด้วยประการฉะนี้, ด้วยการพัฒนาห่วงโซ่การผลิตขนาดใหญ่, ต้นทุนการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจากกัญชาจะสูงกว่าน้ำมันอย่างแน่นอน. อย่างไรก็ตาม, ความพร้อมใช้งานในช่วงหลังมีแนวโน้มที่จะหายากอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้.
บทความเผยแพร่ครั้งแรก ที่นี่ โดยNatán Ponieman และ Javier Hasse