ஹெம்ப்.காம் இன்க்.- ஹெம்ப்ஸ் ஹோம்

சணல் பிளாஸ்டிக் - நிலைத்தன்மையின் எதிர்காலம்

ஹென்றி ஃபோர்டு கார் கதவுகள் மற்றும் ஃபெண்டர்களை உருவாக்க சணல் மற்றும் சிசல் செல்லுலோஸ் பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தினார் 1941. வீடியோவில் ஹென்றி ஃபோர்டு தனது என்பதை நிரூபித்தார் சணல் எஃகு உடல் கொண்ட கார்களை விட ஸ்லெட்க்ஹாம்மரில் இருந்து வீசுவதை கார்கள் எதிர்க்கின்றன.

ஹென்றி ஃபோர்டு ஹெம்ப் மற்றும் சோயா கார்பிளாஸ்டிக்கின் அடிப்படை கட்டுமானத் தொகுதி பெட்ரோலியத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட செல்லுலோஸ் ஆகும், ஆனால் நச்சு பெட்ரோ கெமிக்கல் கலவைகள் பிளாஸ்டிக் பெற ஒரே வழி அல்ல. தாவர செல்லுலோஸிலிருந்து பிளாஸ்டிக் பெறலாம், மற்றும் சணல் பூமியில் மிகப்பெரிய செல்லுலோஸ் உற்பத்தியாளர் என்பதால் (சணல் தடைகள் இருக்கலாம் 85% செல்லுலோஸ்), இது நச்சுத்தன்மையற்றதாக மாற்றுவதற்கு மட்டுமே அர்த்தம், சணல் மற்றும் பிற உயிரினங்களிலிருந்து மக்கும் பிளாஸ்டிக், எங்கள் குப்பைகளை மறுப்புடன் நிரப்ப அனுமதிப்பதற்கு பதிலாக. சணல் தடைகளை செலோபேன் பொதி பொருளாக பதப்படுத்தலாம், இது 1930 கள் வரை பொதுவானது, அல்லது அவை குறைந்த விலையில் தயாரிக்கப்படலாம், ஸ்டைரோஃபோமுக்கு உரம் மாற்றும்.

சோளப்பொறியிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் மக்கும் பிளாஸ்டிக்குகளுடன் சமீபத்திய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் சணல் அடிப்படையில் ஒரு புதிய பொருளுக்கு வழிவகுத்தது. சணல் பிளாஸ்டிக் (ஆஸ்திரேலியா) புதியவற்றை உருவாக்க முடிந்த கூட்டாளர்களைக் கொண்டவர்கள் 100% முற்றிலும் சணல் மற்றும் சோளத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படும் மக்கும் பொருள். இந்த புதிய பொருள் தனித்துவமான வலிமையையும் தொழில்நுட்ப குணங்களையும் கொண்டுள்ளது, அவை இதற்கு முன் காணப்படவில்லை, இந்த புதிய பொருள் ஏற்கனவே இருக்கும் அச்சுகளைப் பயன்படுத்தி எந்தவொரு வடிவத்திலும் ஊசி அல்லது ஊதி வடிவமைக்கப்படலாம், ஒப்பனை கொள்கலன்கள் உட்பட, ஃபிரிஸ்பீ கோல்ஃப் டிஸ்க்குகள், போன்றவை.

ஜெல்ஃபார்ம் (ஆஸ்திரிய) ஹெம்ப்ஸ்டோன் என்ற சணல்-பிளாஸ்டிக் பிசின் உருவாக்கியுள்ளது, இசைக்கருவிகளில் பயன்படுத்த, ஒலிபெருக்கிகள், மற்றும் தளபாடங்கள். பயன்பாடுகளின் எண்ணிக்கையை வரம்பற்றதாக மாற்றும் எந்த வடிவத்திலும் ஹெம்ப்ஸ்டோனை செதுக்க முடியும்.

சணல் ஏற்கனவே சுருக்கப்பட்ட கதவு குழு மற்றும் டாஷ்போர்டுகளாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபோர்டு போன்ற கார் தயாரிப்பாளர்கள், ஜி.எம், கிறைஸ்லர், சனி, பிஎம்டபிள்யூ, ஹோண்டா, மற்றும் மெர்சிடிஸ் தற்போது சணல் கலப்பு கதவு பேனல்களைப் பயன்படுத்துகிறது, டிரங்க்குகள், ஹெட் லைனர்கள், போன்றவை.

இந்த சணல் கலவைகள் ஆபத்தான ஃபைபர் கிளாஸ் சகாக்களை விட குறைந்த விலை கொண்டவை. சணல் கண்ணாடியிழை மாற்றுவதற்கு மட்டுமே செலவாகும் 50 க்கு 70 சென்ட் ஒரு பவுண்டு. இந்த சணல் கலவைகள் கார்பன் மற்றும் கண்ணாடி இழைகளை மாற்றக்கூடும், அவை சுற்றுச்சூழல் மற்றும் எடை சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளன, மற்றும் இயக்கவும் 60 சென்ட் 5 டாலர்கள் ஒரு பவுண்டு.
கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஐரோப்பிய கார் தயாரிப்பாளர்களும் சணல் சார்ந்த கதவு பேனல்களுக்கு மாற காரணம், நெடுவரிசைகள், இருக்கை முதுகில், துவக்க லைனிங், மாடி கன்சோல்கள், கருவி பேனல்கள், மற்றும் பிற வெளிப்புற கூறுகள் ஏனெனில் கரிம சணல் சார்ந்த தயாரிப்புகள் இலகுவானவை, விபத்துக்களில் பாதுகாப்பானது, மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது, மேலும் நீடித்த.

சணல் பிளாஸ்டிக் மற்றும் பிசின்கள் மூலம் சாத்தியங்கள் முடிவற்றவை, மற்றும் உயிர் கலவைகள். கிட்டத்தட்ட எந்த வடிவத்தையும் நோக்கத்தையும் உயிர் கலப்பு பிளாஸ்டிக் மூலம் நிறைவேற்ற முடியும். சணல் பிளாஸ்டிக் ஏற்கனவே அதிகரித்து வருகிறது, எங்கள் கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய அமெரிக்காவில் சணல் வளர வேண்டிய அவசியத்தை நாம் காண்பதற்கு முன்பே இது ஒரு விஷயம்.

மேலே உருட்டவும்
×