Që nga industriale kërp procesi i legalizimit filloi të merrte vrull global, është thënë shumë për të potencial mjekësor dhe terapeutik. Kërpu është një specie e bimës së kanabisit; i mungojnë shumica e efekteve psikoaktive të marihuanës, por mund të përdoret si lëndë e parë për disa industri - të tilla si tekstili dhe ndërtimi. Në fakt, shitjet industriale pritet të trefishohen në tjetrën 7 vjet, duke u ngritur nga $4.71 miliardë në 2019 te $15.26 miliardë në 2027.

Reduktimi i gjurmës së karbonit

Steve DeAngelo, një nga aktivistët më të njohur të kanabisit në dekadat e fundit, thotë se kërpi ka aftësinë të zëvendësojë praktikisht çdo produkt nafte.

“Kërpu mund të rritet pa pesticide. Kapjet 22 tonë karbon atmosferik për hektar. Shtë një i fuqishëm fitoremediator që nxjerr helmet industriale nga toka e ndotur. Dhe, po kështu, është një mjet i fuqishëm për të kontrolluar erozionin dhe për të korrigjuar tokat joprodhuese ose prodhuese pak,”Thotë DeAngelo. Dhe shton: “Ne vetëm tani po shfrytëzojmë potencialin e bimës industriale të kërpit si një kulturë rrotulluese me të bujqësia rigjeneruese cilësitë.”

Industria e Tekstilit

Pëlhura e kërpit ka ekzistuar për një kohë të gjatë, nga kanavacat e Rembrandt deri te velat në karavelët e Columbus. Tani, të Tekstil industria po përjeton me forcë përçarjen e kërpit, sidomos si zëvendësim i pambukut.

Materiali mund të përpunohet për të qenë i lehtë, i butë, të frymëmarrjes, dhe të qëndrueshme, duke zëvendësuar shumicën e aplikimeve të pambukut në industrinë e tekstilit. Duke marrë parasysh që pambuku përfaqëson 43% të të gjitha fibrave të përdorura për veshje dhe tekstile në të gjithë botën, kërpi ka mundësi të mëdha përpara.

Për shembull, Kompania portreti e xhinseve Levi’s kohët e fundit njoftoi një projekt pilot për t'u zëvendësuar 27% të pambukut të xhinsit të saj me kërp, si pjesë e një shtytjeje të përgjithshme të qëndrueshmërisë. Pse? Pambuku kërkon shumë më shumë ujë, pesticideve, dhe toka që do të rritet sesa kërpi.

Estimatedshtë vlerësuar se pambuku llogariten 10% të përdorimit të pesticideve dhe 25% të insekticideve globalisht, ndërsa kërpi, për shkak të rezistencës së saj, kërkon shumë pak kimikate për tu rritur. Të jesh preçiz, një hektar kërpi mund të prodhojë tre herë më shumë veshje sesa një pambuk. Kjo sepse fijet e përdorimit industrial nxirren nga kërcelli i bimës së kërpit, e cila është e hollë dhe rritet e gjatë, duke i lejuar prodhuesit të kenë rreth 15 bimë për metër katror.

Zinxhirët e shumtë të hoteleve luksozë janë bashkuar gjithashtu me furinë e kërpit, dhe markat e modës së kërpit kanë bashkëpunuar me ndikues si Bella Thorne për të përhapur më tej vizionin e tyre.

Patagonia, markë premium e veshjeve malore, nisi një linjë veshjesh të bëra me kërp si pjesë e përpjekjeve të saj të qëndrueshme gjithashtu.

Ndërtimi dhe Plastika

Hempcrete, beton i bërë me kërp dhe gëlqere, është më i lehtë dhe më rezistent ndaj zjarrit, myk, dhe lagështirë sesa betoni i rregullt. “Mund të bëhet aq i fortë sa betoni i zakonshëm dhe kap karbonin atmosferik ndërsa thahet,” shton DeAngelo. Për më tepër, mund të përdoret pa qëllime strukturore, si izolator termik dhe akustik.

Kërpi nuk është vetëm i dobishëm, është e fortë. “Fibrat e saj janë më të forta se çeliku,” thotë Bruce Linton, bashkëthemelues dhe ish CEO i gjigandit kanabis kanadez Canopy. Ekzekutivi së fundmi krijoi Rritjen Kolektive, a “kompani bosh e çeqeve” që ngriti $150 milion në më pak se dy muaj dhe debutoi në Nasdaq në maj me qëllimin e krijimit të një hempire industriale globale.

BMW gjithashtu përdor plastikë kërpi në disa nga modelet e saj të makinave elektrike, përfshirë i3 dhe i8, por ata nuk janë pionierë: në 1941, Henry Ford prezantoi një model makine, trupi i të cilit ishte ndërtuar tërësisht nga plastike kërpi dhe vrapoi me kanabis biokarburanteve.

Plastikë kërp ka përdorime të pafundme, përfshirë çantat, kuti dhe, ndryshe nga plastika sintetike, prodhohet nga materiale të rinovueshme dhe të biodegradueshme. Gjigandët e industrisë së paketimit të tilla si Sonoco Products, Konstantia fleksibile, O. Berk, Klöckner Pentaplast dhe MG America tashmë kanë deklaruar interesin e tyre për materialin.

Biokarburanteve

Në vitet 1930, Ford kishte një strukturë të tërë të destinuar për të nxjerrë bionaftë nga biomasa e kërpit. Arsyeja? Biokarburanteve e bërë nga fara e kërpit e shtypur mund të përdoret në çdo motor konvencional me naftë. Përdorimi i kësaj metode, kërpi mund të prodhojë afërsisht 780 litra vaj për hektar, rreth 4 herë më shumë se farat e sojës.

Përveç kësaj, pjesa tjetër e biomasës së kërpit mund të përdoret për të prodhuar etanol, një alkool kyç në krijimin e biokarburanteve, e cila tradicionalisht nxirret nga misri ose kallam sheqeri. A 2010 studimi nga Universiteti i Connecticut tregoi se vaji i kërpit ka një 97% shkalla e konvertimit në naftë.

Megjithëse duhen afërsisht 50% më shumë biokarburant për të gjeneruar të njëjtën energji si ajo e prodhuar nga nafta, karburanti i kërpit është një alternativë e rinovueshme dhe nuk dëmton mjedisin. Kështu, me zhvillimin e një zinxhiri prodhimi në shkallë të gjerë, kostot e prodhimit të biokarburanteve të kërpit do të tejkalojnë patjetër ato të naftës. Sidoqoftë, disponueshmëria e këtij të fundit në mënyrë të pashmangshme ka tendencë të jetë e pakët.

Artikulli i botuar fillimisht ketu nga Natán Ponieman dhe Javier Hasse